Güven & Operasyon

Adana Ağır Nakliyat — Hacı Sabancı OSB, Çukurova Sanayi ve Rafineri Lojistiği

Adana ağır nakliyat ve lowbed · Hacı Sabancı OSB, Adana OSB · TÜPRAŞ Ataş, çelik, kimya · Mersin Limanı 70 km · D-400 Güney Kıyı koridoru.

15 Mio All-Risk Operasyon Sigortası CMR · nakliyat · 3. şahıs sorumluluk
K1 + C2 Karayolu Yetki Belgesi Yurt içi + uluslararası ağır taşıma
ISO 9001 / 45001 Kalite & İSG Sertifikası Yönetim sistemi denetimli
%100 Filo Yıllık Bakım Programı Operasyon öncesi foto-belge

Adana, Çukurova'nın sanayi ve tarım başkentidir. Türkiye'nin ilk OSB'lerinden Hacı Sabancı Organize Sanayi Bölgesi'ne ev sahipliği yapar; demir-çelik, tekstil, gıda, kimya ve petrokimya sektörlerinde Anadolu'nun güneyindeki en büyük üretim merkezidir. Mersin Limanı'na 70 km, İskenderun Limanı'na 200 km mesafede konumlanması, deniz lojistiğine açık bir sanayi şehri yapar.

Adana'nın Sanayi Yapısı

  • Hacı Sabancı OSB (1. OSB): Türkiye'nin ilk özel OSB'lerinden, 400+ firma; tekstil, makine, kimya yan sanayi
  • Adana OSB (2. OSB): Yeni dönem yatırımları; gıda, otomotiv yan sanayi
  • Karaisalı OSB: Karma sanayi
  • Kozan ve Ceyhan OSB: İlçe sanayi bölgeleri
  • Yumurtalık Serbest Bölgesi: İhracat odaklı, petrokimya ve enerji ekipmanı

Adana'da Sık Yaptığımız Operasyonlar

  • Petrokimya ekipmanı: TÜPRAŞ Ataş rafinerisi ve çevresindeki kimya tesisleri için reaktör, kolon, eşanjör nakliyesi
  • Demir-çelik haddehane: Adana ve çevresindeki çelik haddeleri için tav fırını, hadde standı transferleri
  • Tekstil makinesi: Adana tekstil kümesinde ring iplik, dokuma, boyama makinesi
  • Tarım sanayi: Pamuk işleme, un fabrikası, ayçiçek yağı ekstraksiyon, narenciye işleme ekipmanı
  • İnşaat ve enerji: Çukurova bölgesi yoğun GES (güneş enerjisi) ve HES yatırımları; panel, türbin ve trafo nakliyesi
  • BOTAŞ Ceyhan terminali: Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattı terminaline ekipman transferleri

Rafineri ve Petrokimya Lojistiği

TÜPRAŞ Ataş Rafinerisi (Mersin'de, Adana'ya yakın) ve Yumurtalık-Ceyhan petrokimya kompleksi, bölgede sürekli ağır nakliye operasyon trafiği yaratır:

  • Reaktör ve kolon (50–250 ton) — modüler dorse + eskort
  • Eşanjör paketleri (20–80 ton) — günlük operasyonlar
  • Tank ve depolama ekipmanı — gabari dışı yükseklik analizi
  • Boru hattı segment ve manifold — uzun gabari özel taşıma

Yenilenebilir Enerji Lojistiği

Çukurova bölgesi Türkiye'nin GES (güneş enerjisi santrali) yatırımlarının en yoğun olduğu bölgelerden biridir. Adana ve Karaman, Konya bölgelerine yönelik:

  • Trafo (kilovolt seviyesi) — 50–150 MVA aralığı
  • İnvertör konteynerleri
  • Çelik kazık taşıyıcılar (montaj makineleri)
  • Mobil vinç (panel montajı için) — 50–200 ton

Liman Bağlantıları

  • Mersin Limanı (MIP): 70 km · 1 saat — konteyner ve breakbulk, Türkiye'nin en büyük limanlarından
  • İskenderun Limanı: 200 km · 2.5 saat — demir-çelik ve breakbulk ana noktası
  • Yumurtalık BOTAŞ terminali: 85 km · 1.5 saat — petrokimya ve sıvı yük ekipmanı
  • Ceyhan Limanı: 75 km · 1 saat — petrol terminali

Karayolu Koridorları

  • D-400 (Akdeniz Sahil Yolu): Antalya-Mersin-Adana-Hatay aksı, ana ihracat rotası
  • O-52 (Adana-Gaziantep Otoyolu): Doğu çıkışı
  • O-21 (TEM Tarsus-Adana-Pozantı): Kuzeye İç Anadolu çıkışı; Pozantı geçidi yükseklik kısıtı 4.50 m
  • D-817: Kayseri/Kapadokya çıkışı

Pozantı Geçidi Bilgisi (Önemli)

Adana'dan İç Anadolu'ya çıkış (Ankara, İstanbul yönü) için Pozantı tünelleri ve viyadüklerinden geçilir. Bu rotada bilinmesi gerekenler:

  • Tünel yükseklik kısıtı: 4.50 m (gabari dışı yükler için alternatif rota planlama)
  • Eğim kısıtı: TIR + 60+ ton yüklerde yavaş şerit zorunluluğu
  • Kış koşulları: kar zinciri planlaması (Aralık–Mart)
  • Alternatif rota: Niğde-Kayseri üzerinden (daha uzun ama gabari toleransı daha geniş)

Tipik Mesafe ve Süreler

  • Adana → Mersin Limanı: 70 km · 1 saat
  • Adana → İskenderun: 200 km · 2.5 saat
  • Adana → Gaziantep: 220 km · 2.5 saat (O-52)
  • Adana → Ankara: 490 km · 6 saat (Pozantı geçişi)
  • Adana → Konya: 365 km · 4.5 saat
  • Adana → Gebze (üs): 920 km · 11 saat (2 gün operasyon)

Adana Ağır Nakliyatında Sıkça Sorulanlar

TÜPRAŞ Ataş rafinerisine giriş yetkiniz var mı?

TÜPRAŞ tesislerine giriş onayları operasyon-bazlı düzenlenir; müşteri (tedarikçi/yüklenici) tarafı düzenler. Bizim tarafımızda K1+C2 yetki belgesi, ISO 9001/45001, şoför SRC ve sigorta tüm güncel ve denetime hazırdır.

Pozantı geçidinde gabari dışı yük taşıyabilir misiniz?

Pozantı tünel yükseklik kısıtı (4.50 m) altındaki yükler için doğrudan TEM (O-21) kullanılır. Üstündeki yükler için Niğde-Kayseri alternatif rotası planlanır; süre uzar ama operasyon güvenli yürür.

Mersin Limanı'ndan ithal ekipman teslim alımı yapıyor musunuz?

Evet. Mersin MIP terminalinde konteyner ve breakbulk teslim alımı + Adana sanayi bölgelerine iletim 1–1.5 saat. Gümrük müşaviri koordinasyonu için partnerimiz var.

Çukurova GES projeleri için ekipman taşıdınız mı?

Evet. Bölgedeki GES yatırımları için trafo, invertör konteyner ve montaj vinci sevkiyatlarımız oldu. Detaylı vaka çalışmalarımızı operasyonlarımız sayfasında görebilirsiniz.

Adana'da kendi ofisiniz var mı?

Adana'da kalıcı ofisimiz yok; uzak mesafe nedeniyle her operasyona saha sorumlusu Gebze'den görevlendirilir. Bölgesel partnerlerimizle eşgüdüm kuruyoruz.

İlgili sayfalar: Mersin · Gaziantep · Proje Taşımacılığı · Ağır Tonaj (>120 t) · Ağır Yük Taşıma

Operasyonu Mühendislik Destekli Yürütüyoruz

Yükünüzün tonaj ve gabari bilgisini paylaşın — uygun teminat ve izin paketini birlikte planlayalım.