Güven & Operasyon

Hatay Ağır Nakliyat — İskenderun Çelik Üssü ve Suriye Sınır Lojistiği

Hatay ağır nakliyat ve lowbed · İskenderun demir-çelik kompleksi, Antakya OSB · Cilvegözü sınır kapısı · Suriye/Lübnan rotaları · K1+C2 yetkili.

15 Mio All-Risk Operasyon Sigortası CMR · nakliyat · 3. şahıs sorumluluk
K1 + C2 Karayolu Yetki Belgesi Yurt içi + uluslararası ağır taşıma
ISO 9001 / 45001 Kalite & İSG Sertifikası Yönetim sistemi denetimli
%100 Filo Yıllık Bakım Programı Operasyon öncesi foto-belge

Hatay, Türkiye'nin en büyük demir-çelik üretim merkezi İskenderun'a ve Suriye sınırına (Cilvegözü) ev sahipliği yapan stratejik bir ildir. İskenderun Limanı, Akdeniz'in en büyük endüstriyel limanlarından biridir; demir-çelik, breakbulk ve proje cargo trafiği yoğundur. Hatay'ın Suriye sınırına yakınlığı, bölgeyi Ortadoğu lojistiğinin Türk kara çıkış üssü hâline getirir.

Hatay'ın Sanayi Yapısı

  • İskenderun Demir-Çelik Kompleksi: İSDEMİR, MMK Metalurji, Yazıcı Demir-Çelik gibi büyük üreticilerin merkezi (detay İskenderun sayfasında)
  • Antakya OSB: Karma sanayi, gıda, tekstil
  • Reyhanlı OSB: Sınır bölgesi gelişen sanayi
  • Dörtyol OSB: Karayolu/liman yakınında lojistik gelişim
  • Cilvegözü sınır kapısı: Suriye ile ana kara geçişi

Hatay'da Sık Yaptığımız Operasyonlar

  • Demir-çelik ekipmanı: İskenderun haddehane parçaları, tav fırını, hadde standı, makara seti (büyük tonajlı tekil yükler)
  • Liman çıkışlı proje cargo: İskenderun Limanı'ndan iç bölgeye dağıtım
  • Tarım sanayi makinesi: Amik Ovası narenciye, zeytin, sebze işleme
  • Petrokimya ekipmanı: Dörtyol/İskenderun rafineri ve petrokimya tesisleri için
  • Sınır rotası ekipman: Cilvegözü üzerinden Suriye ve Lübnan rotalarına ihracat (güvenlik durumuna göre)
  • Deprem sonrası yeniden inşa: 2023 deprem sonrası bölgede yoğun inşaat ekipmanı trafiği — iş makinesi, mobil vinç, prefabrik beton elemanları

Cilvegözü Sınır Kapısı ve Suriye Rotası

Cilvegözü, Hatay'ın Reyhanlı ilçesinde Suriye'ye açılan ana kara sınır kapısıdır. Suriye iç güvenlik durumu ve uluslararası yaptırımlara göre operasyon planlanır:

  • Yardım ekipmanı transit (BM/sivil toplum koordinasyonlu)
  • Ticari ekipman: Suriye iç pazarı yeniden inşa sürecine yönelik (güvenlik durumu kontrol)
  • Lübnan'a transit (Suriye karayoluyla, ülke transit izinleri gerekli)
  • Antakya → Cilvegözü: 50 km · 1 saat
  • Sınır geçiş süresi: değişken (2–24 saat arası, durum bağlı)

Önemli: Suriye operasyonları için her operasyon güvenlik risk değerlendirmesinden geçer; gerekli izin ve sigortalar koşullara göre özel düzenlenir.

Deprem Sonrası Lojistik Notları

Şubat 2023 depremleri sonrasında Hatay'ın altyapısı önemli ölçüde etkilendi. Yeniden inşa sürecinde lojistik açıdan bilinmesi gerekenler:

  • Bazı karayolu güzergahları onarım/yeniden yapım sürecinde
  • Köprü ve viyadüklerde durum doğrulaması her operasyon başında yapılır
  • Antakya merkez içinde inşaat yoğunluğu trafiği etkiler
  • Konteyner saha alanları artmıştır (depo opsiyonu kolay)

Karayolu Koridorları

  • D-400 (Akdeniz Sahil Yolu): Mersin-İskenderun-Antakya hattı
  • D-825 (Antakya-Kilis-Gaziantep): Doğu çıkışı
  • O-52 (Adana-Gaziantep otoyolu): İskenderun-Adana üzerinden bağlantı
  • Cilvegözü yolu: Reyhanlı sınır rotası

Tipik Mesafe ve Süreler

  • Antakya → İskenderun: 60 km · 1 saat
  • Antakya → Cilvegözü (sınır): 50 km · 1 saat
  • Antakya → Adana: 195 km · 2.5 saat
  • Antakya → Mersin: 270 km · 3.5 saat
  • Antakya → Gaziantep: 200 km · 2.5 saat
  • Antakya → Gebze (üs): 1120 km · 13 saat (2 gün operasyon)

Hatay Ağır Nakliyatında Sıkça Sorulanlar

Suriye'ye ekipman taşıma yapıyor musunuz?

Cilvegözü Türk gümrük çıkışına kadar operasyon yapıyoruz. Sınır sonrası transit Suriye iç güvenlik durumu, uluslararası yaptırımlar ve müşteri koşullarına bağlı; her operasyon ayrı risk değerlendirmesiyle planlanır.

İskenderun Limanı'ndan teslim alım süreciniz?

Liman içi vinç terminal şirketi sorumluluğunda; biz çekici-lowbed ile rıhtım yanında bekleriz ve breakbulk yük için karaya iniş sonrası kara teslimini üstleniriz. Detay İskenderun sayfasında.

Deprem bölgesinde operasyon yapıyor musunuz?

Evet. Hatay merkez ve İskenderun bölgesinde yeniden inşa için ekipman trafiği aktif. Karayolu güzergahı her operasyon öncesi doğrulanır; bazı kesimlerde alternatif rota gerekebilir.

Amik Ovası tarım sanayi için makine taşıyor musunuz?

Evet. Amik Ovası narenciye işleme, zeytin yağı ekstraksiyon, sebze konserve tesisleri için hat ekipmanı sevkiyatları yapıyoruz.

Hatay'a aynı gün ekipman sevki mümkün mü?

Gebze üssünden 13 saat mesafe nedeniyle aynı gün operasyon zor. Bölgesel partnerlerimizle eşgüdümle 24 saat içinde başlatabiliyoruz.

İlgili sayfalar: İskenderun · Adana · Gaziantep · Mersin · Ağır Yük Taşıma

Operasyonu Mühendislik Destekli Yürütüyoruz

Yükünüzün tonaj ve gabari bilgisini paylaşın — uygun teminat ve izin paketini birlikte planlayalım.