İş makinesi nakliye fiyatı, makinenin tonajı, gabarisi, taşıma mesafesi, yükleme yöntemi ve sigorta kalemlerine bağlı oluşur. Bu yazı, 2026 itibariyle iş makinesi taşımacılığında fiyatı belirleyen faktörleri ve indicative (gösterge) fiyat aralıklarını sunar. Net teklif için teklif formu doğrudan kullanılabilir.
İş Makinesi Nakliye Fiyatını Belirleyen 7 Faktör
1. Makinenin tonajı
En önemli faktör. Tonaja göre kullanılacak lowbed tipi belirlenir:
| Makine tonajı | Lowbed | KGM izin |
|---|---|---|
| 5–25 ton | 3-akslı standart lowbed | Genelde gerekmez |
| 25–40 ton | 3-akslı (üst sınırda) | Genelde gerekmez |
| 40–60 ton | 4-akslı extandable | Gerekli (40+ ton) |
| 60–80 ton | 6-akslı modüler | Gerekli |
| 80+ ton | 8-akslı modüler | Gerekli, mühendislik raporu |
2. Mesafe
Yakıt + amortisman + şoför mesai süresi mesafe ile doğru orantılı. Tipik ortalama hız 60-80 km/saat lowbed konvoyu için.
3. Gabari (yükseklik / genişlik / uzunluk)
Standart iş makineleri (paletli ekskavatör, dozer) gabari sınırları içinde kalır. Ancak büyük mobil vinçler (bom indirilmiş bile) 4 metreyi geçebilir; bu durumda gabari dışı izin + eskort gerekir.
4. Yükleme yöntemi
- Rampadan kendi gücüyle binme: Standart, ek maliyet yok
- Vinçle yükleme: Çalışmayan veya rampaya uygun olmayan makineler için. Mobil vinç maliyeti tipik 5.000-15.000 TL/saat
- Yan rampadan yükleme: Bazı özel lowbed'lerde, dar saha
5. KGM özel izni (gerekirse)
40 ton üstü yüklerde standart, ayrı kalem olarak fatura edilir. Tarife KGM Madde 65 rehberimizde.
6. Eskort
Mobil vinç gibi gabari dışı makinelerde 1-2 öncü araç maliyeti eklenir (günlük 4.500-7.000 TL aralığı her eskort).
7. Sigorta
Standart taşıyıcı sorumluluk dahil. Yüksek değerli makineler için all-risk sigorta önerilir; yük bedelinin %0.1-0.3 prim.
İş Makinesi Tipine Göre Indicative Fiyatlar (2026)
Aşağıdaki rakamlar yalnız gösterge amaçlıdır ve operasyonun teknik detayına göre büyük farklılık gösterir.
Paletli Ekskavatör
| Makine | Tonaj | Şehir içi (50 km) | İller arası (300 km) | Uzun mesafe (800 km) |
|---|---|---|---|---|
| 20-25 ton (CAT 320, Komatsu PC200) | 22-25 t | 20.000-30.000 TL | 45.000-65.000 TL | 100.000-145.000 TL |
| 30-35 ton (CAT 336, Komatsu PC300) | 32-36 t | 22.000-32.000 TL | 48.000-70.000 TL | 105.000-150.000 TL |
| 45-50 ton (CAT 349, Volvo EC480) | 45-50 t | 30.000-45.000 TL | 70.000-105.000 TL | 150.000-220.000 TL |
| 70-80 ton (CAT 374, Komatsu PC700) | 70-80 t | 50.000-75.000 TL | 110.000-160.000 TL | 230.000-340.000 TL |
Dozer
| Makine | Tonaj | Şehir içi | İller arası | Uzun mesafe |
|---|---|---|---|---|
| D6 sınıfı (CAT D6) | 18-22 t | 18.000-28.000 TL | 42.000-62.000 TL | 95.000-135.000 TL |
| D8 sınıfı (CAT D8) | 35-40 t | 25.000-38.000 TL | 55.000-82.000 TL | 120.000-175.000 TL |
| D9 sınıfı (CAT D9) | 50-55 t | 32.000-48.000 TL | 72.000-108.000 TL | 155.000-225.000 TL |
| D10 sınıfı (CAT D10) | 70-80 t | 52.000-78.000 TL | 115.000-170.000 TL | 240.000-355.000 TL |
Mobil Vinç
| Vinç kapasitesi | Gövde ağırlığı | Şehir içi | İller arası | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| 25-50 ton | 20-28 t | 20.000-32.000 TL | 50.000-72.000 TL | Bom indirilmiş; çoğunlukla gabari içi |
| 50-100 ton | 30-45 t | 28.000-42.000 TL | 65.000-95.000 TL | Gabari dışı yükseklik mümkün |
| 100-200 ton | 50-70 t | 45.000-70.000 TL | 100.000-150.000 TL | Eskort sıklıkla gerekli |
| 200+ ton | 70+ t (gövde) | — | — | Proje bazlı; bom + denge yükü ayrı sevkiyat |
Lastik Tekerlekli Yükleyici (Loader)
| Makine | Tonaj | Şehir içi | İller arası |
|---|---|---|---|
| Beko-yükleyici (JCB 3CX/4CX) | 7-9 t | 12.000-18.000 TL | 30.000-45.000 TL |
| Tekerlekli yükleyici (CAT 950/966) | 18-25 t | 18.000-28.000 TL | 42.000-62.000 TL |
| Büyük yükleyici (CAT 980/988) | 30-50 t | 26.000-40.000 TL | 60.000-90.000 TL |
Greyder ve Yol Silindiri
| Makine | Tonaj | Şehir içi | İller arası |
|---|---|---|---|
| Greyder (CAT 140/160) | 15-18 t | 16.000-25.000 TL | 38.000-55.000 TL |
| Greyder büyük (CAT 24M) | 30+ t | 25.000-38.000 TL | 55.000-82.000 TL |
| Yol silindiri | 8-15 t | 14.000-22.000 TL | 32.000-48.000 TL |
Maliyeti Düşüren 5 Strateji
- Erken planlama: Acil operasyon (24-48 saat) tarifesi standart tarifeden %20-40 daha pahalı. 1 hafta öncesinden planlama önemli tasarruf.
- Dönüş yükü kullanımı: Operasyon rotamızda zaten dönüş yükü olan günlerde indirimli teklif sunabiliyoruz. Fiyat aralıkları sayfasında detay.
- Esnek tarih: Hafta sonu trafiğinin az olduğu günlerde planlanan operasyonlar daha uygun.
- Çerçeve sözleşme: Aylık 3+ operasyon hacmi olan müşterilere özel tarife (operasyon başı %10-20 indirim).
- Müşteri operatörü ile yükleme: Makinenizin operatörü rampadan binme yapabilir → vinçle yükleme maliyeti elimine olur.
Fiyat Karşılaştırması Yaparken Dikkat Edilecekler
- Sigorta dahil mi? Düşük teklif sigortasız olabilir — risk size kalır
- KGM özel izni dahil mi yoksa müşteri mi başvuracak?
- Yakıt dahil mi?
- K1+C2 yetkili mi? Yetkisiz operasyon iptal olabilir, ceza kesilir
- Şoför SRC belgeli mi?
- Acil tarife mi standart tarife mi sunuldu?
Bölgesel Notlar
Bölgeye göre operasyon süreleri ve fiyatlar değişir:
- Kocaeli / Gebze: Üs bölgemiz; aynı gün sevk + en uygun tarifeler. Marmara genelinde aktif.
- İstanbul: Boğaz köprüsü geçişi rotaya göre süreyi 30-60 dk uzatır.
- Adana / Mersin: Pozantı geçidi büyük gabariler için planlanmalı.
- Trabzon: Karadeniz Sahil Yolu boyunca virajlı kesimler, uzun gabari yüklerde rota etüdü kritik.
Sıkça Sorulanlar
Aynı gün iş makinesi nakliye fiyatı standarttan ne kadar yüksek?
Gebze üssümüzden yakın bölgelerde (Kocaeli, İstanbul Anadolu, Bursa) aynı gün operasyon ek ücret gerektirmez. Uzak bölgelerde acil tarife standart tarifeden %20-40 daha yüksektir.
Vinçli yükleme dahil mi standart fiyata?
Hayır, vinçli yükleme genelde ayrı kalemdir. Mobil vinç partnerlerimizle tek elden teklif sunabiliyoruz; vinç maliyeti operasyona dahil edilir.
İş makinesi taşıma sigorta limitleri ne kadar?
Standart taşıyıcı sorumluluk sigortası yük başına 500.000-2.000.000 TL aralığı (sigortacıya göre değişir). Daha yüksek değerli makineler için ek emtia sigortası operasyon bazlı düzenlenir.
Düşük fiyat teklif veren firmalar var, neden?
Dikkat edilmesi gerekenler: sigortasız teklif (en yaygın), izinsiz operasyon, K1+C2 yetkisiz çekici. Bu durumlarda kaza/hasar sonrası müşteri yasal sorumluluk altına girer. Operasyon-iptal riski yüksek.
Aynı makineyi farklı bayilerin farklı fiyatla taşıması mümkün mü?
Evet. Operasyon ekibi profesyonelliği, ekipman durumu, sigorta limitleri, yetki belgeleri firmalar arasında fark yaratır. En düşük fiyat her zaman en uygun teklif değildir.
Sonraki adım: İş makineniz için net fiyat almak için teklif formundan ulaşın. Makine modeli, çıkış-varış adresi ve tarih bilgisi yeterli; aynı gün net teklif iletiriz.
İlgili sayfalar: İş Makinesi Taşıma · Lowbed Fiyatları · Lowbed Kiralama · Lowbed Hizmetlerimiz